中交一航局承建的华能江苏大丰海上风电项目试桩工程沉桩全部完成

2017年11月15日17点45分，卫星电话从海上传来了胜利的喜讯，中交一航局承建的华能江苏大丰海上风电项目试桩工程沉桩全部完成，此次沉桩的完成为之后工程的平台搭建及基桩试验施工奠定了坚实的基础，并为一航局进入江苏风电市场迈出重要一步。

本次试桩工程总共打桩18根（包含辅助桩），最大桩长82米，重152吨，桩径2.2米，面对这些庞然大物，施工难度可想而知。不光如此，一航局大丰项目部还面临着“三座大山”，一为施工窗口期短，项目自9月22日开工到11月15日共记54天，由于受季风、台风等天气影响只有12天有效工期，除去3天的施工准备，完成全部沉桩作业也就只有不连续的9天时间，为此项目部实施三班倒作业，24小时不停歇，争分夺秒抢进度；二为施工现场偏远，距海岸直线距离70公里，航海距离一百多里，航行时间单程平均5小时，现场无任何可用信号，给项目部前后方工作衔接及物资运输造成很大困难；三为施工技术工艺复杂，本项目工程桩要求精度高，平面偏差为5cm,垂直偏差为1%，经项目部精心设计，细心验证，最终选用坐底导向架的沉桩施工工艺，此施工中导向架需要“一次沉底”、二次“提升”、二次“加固”，与传统的打桩船沉桩相比时间长、工序多、难度大。

面对困难险阻，项目部职工理思路、凝智慧，付行动，披荆斩棘，奋勇前行，在公司领导的关心、指导、支持下，最终于11月15日下午完成全部沉桩任务。此次沉桩施工的顺利结束标志着一航局第一次成功的在风电领域使用导管架工艺以及第一次成功使用振动锤与冲击锤相结合的沉桩工艺，并为之后海上风电项目积累施工经验。

工程简介

华能江苏大丰海上风电项目规划总装机400MW，分两期连续建设，风场位于盐城市大丰区毛竹沙海域，场区规划用海面积约127km2，海上升压站离岸距离约55公里。场区大部分区域水深约2~7m（理论最低潮面起算），沙洲中北部最浅约0.7m，西侧陈家坞处最深约10m。本项目90m高度年平均风速7.73m/s，一期300MW项目可研拟选用75台单机容量4MW海上风电机组，年上网电量7.88亿kW•h。按400MW统一规划设计配套建设一座220kV海上升压站和一座220kV陆上开关站，动态总投资56.48亿元，单位千瓦投资18827元/kW，按照近海风电上网电价0.85元/kW•h测算，项目全部投资财务内部收益率8.14%（税前）。

本次试桩工程选择3#和62#机位作为试桩机位，风机基础均采用四桩导管架基础型式，每台试桩机位利用4根工程桩作为锚桩（3#机位锚桩编号M1-M4、62#机位锚桩编号M5-M8），设置两根基准桩（3#机位基准桩编号J1-J2、62#机位基准桩编号J3-J4），中心位置设置1 根试验桩（3#机位锚桩编号S1、62#机位锚桩编号S2），开展现场试桩试验。另本工程选择一台试桩机位在进行轴向抗压、轴向抗拔及水平静载荷试验后挖除试验桩内土体，进行内、外桩壁侧阻分离测试（再进行一次轴向抗压、轴向抗拔及水平静载荷试验）试验。最终要完成两个四桩导管架基础的制作和海上施工，此次试桩工程是由中交一航局有限公司承建。

来源:中交一航局 作者:苏超